(有影)【比價王調查局】新莊成移居熱區 頭前VS副都心 房價機能交通一次揭露
⬇ 新莊舊市區、新莊副都心重劃區與頭前重劃區,相對位置大致長這樣 ⬇
▍「區域定位」:純住宅區 vs. 商業氣息濃厚
新莊副都心多為「商業區」、「住宅區」,而頭前重劃區多半規劃的是住宅區(第一、第二種住宅區),商業區在頭前是不多的。若希望商業活動氣息較低 ➤ 可優先考慮純住宅環境的「頭前重劃區」為合適。
新莊副都心多為「商業區」、「住宅區」,而頭前重劃區多半規劃的是住宅區(第一、第二種住宅區),商業區在頭前是不多的。若希望商業活動氣息較低 ➤ 可優先考慮純住宅環境的「頭前重劃區」為合適。
▍「機能條件」:生活、交通比一比
✦ 生活機能
以生活機能來說,副都心重劃區基本上全方位機能蠻到位的,因為這裡多半是商業區。不但有政府機關中央合署辦公大樓,還有一座設有兒童戲水池、溜冰場的塭仔底濕地公園。
另外,話題度很高的宏匯廣場百貨也在這裡,更重要的是副都心其實離新莊的舊市區只有隔一條街,所以可享受到舊市區的機能福利。
塭仔底濕地公園。圖/翻攝自Google Maps
而頭前重劃區域目前只有一間國中,以及分散在全區的四座休閒空間,整體來說頭前重劃區的生活機能,是需要仰賴隔壁的副都心重劃區或上新莊的舊市區。
不過,因為頭前重劃區的範圍其實沒有太大,想要出門覓食或採買生活用品,相對交通時間上不會太久。
幸好,新北產業園區站,在2021年底動工了,將會延伸出環狀線北環段,和多條捷運路網站都有轉乘站。其中,最大利多是會直達淡水線的士林站及文湖線的劍南路站,盼能有效舒緩目前整個捷運通勤的時間,和路上塞爆的車流。
而公車和私人交通工具,還是新莊副都心居民的通勤首選,區內主要公車站大部分是在外圍的交通道上,公車發車量是滿大的,可通往台北市內湖、中正、信義、南港。
但因近年來居住人口快速成長,通勤時間又有大輛車流,需要經過像中山橋、忠孝橋前往台北市區,導致在上下班尖峰時刻,比較容易有塞車的情形。
對通勤族來說,副都心現在交通情況正經歷黑暗期,或許等到 2028 年環狀線北環段通車後,就能好轉了。
頭前重劃區附近則有兩座捷運站,一座是在思源路上的環狀線幸福站,另一座是和新莊副都心共享的新北產業園區站。因為頭前重劃區只有一條南北向的主要道路與兩條南北向的小路,且公車站大部分設在思源路上,所以交通條件上稍微不方便。
▍「房價表現」:你問我口袋有多深,我哀嘆了幾聲
大家買房子最在意的關鍵決勝點,不外乎就是房價了。先快速回顧一下兩大重劃區的房價表現,新莊副都心和頭前重劃區,過去在2014年房價處於高峰時期,曾攀上5、6字頭。但隨著政府政策打房及大環境改變,房市景氣反轉等因素,區域房價歷經盤整。導致副都心曾一度出現過「3字頭」的特殊戶。
新北市新莊區宏匯廣場。圖/取自宏匯廣場臉書粉絲團
不過,隨著幾項重大建設陸續完工,像是宏匯廣場開幕等利多條件,房價逐步回升。特別是在2021年搭上了抗通膨的購屋潮,區域房價已經快速上揚。根據實價登錄的資料統計,2021年一至十月,副都心重劃區的平均單價來到了48萬元;頭前重劃區則平均單價則為51萬元,比起2020年分別成長3%和9.6%,雙雙站上了近五年來的高點,而且可以看到部分預售案已站上6字頭。
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