買對捷運宅(系列5-5)/多搭一站省29萬！雙北首購族買這CP值最高
捷運下一站，房價差很大！根據永慶房產集團統計，雙北市精華區內有6站和前後站相比，每坪可以省下9.6～28.9萬元，其中，省最大的是中和新蘆線「頂溪站」，比起前一站的「古亭站」一坪少了28.9萬元，相較於古亭站均價81萬元，頂溪一坪均價約52.1萬元。
永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，「古亭站」擁師大生活圈，亦為中和新蘆線、松山新店線交會的雙捷共構站，大樓均價平均8字頭以上，儘管「頂溪站」也是位處新北市高價區，但2站最大差異在於門牌，古亭為台北市門牌、頂溪則是新北市門牌，導致價格有明顯落差。
價差居次的為松山新店線的「萬隆站」，和前一站的「公館站」相比，單坪便宜約23.9萬元，兩站平平都是台北市門牌，但前者大樓產品每坪平均約50.3萬元，謝志傑認為，「公館站」為中正區門牌，且擁有台灣第一學府─台灣大學，周邊亦有公館夜市商圈，但「萬隆站」屬於文山區，商圈多為在地生活服務，形成房價落差。
文湖線的「大直站」到「劍南路站」，則從每坪75.1萬元掉到53.8萬元，單坪價差達21.1萬元。謝志傑分析，兩站最大差距在於產品別，大直為水岸豪宅聚落，劍南站周邊多店家、少住宅，住宅屋齡較高，平均成交價格落在5字頭。
淡水信義線的「民權西路站」到「圓山站」，每坪單價也從7字頭直落5字頭。謝志傑說明，「民權西路站」擁有雙捷交會優勢，且生活機能發達，圓山站周邊除了少數屋齡較新的大樓，多為老舊社區，房價拉抬力道有限。
至於，行經精華商圈的板南線，「永春站」和下一站的「後山埤站」也有11.9萬元的價差，主因在於「後山埤站」為南港門牌，周邊多為國宅型產品，機能不如「永春站」完善，大樓成交均價僅約63.1萬元。
至於甫完工、最受矚目的環狀線，全線行經新北市精華區，也是價差最小的路線，從板橋站到新埔民生站每坪只便宜9.6萬元。謝志傑解釋，「板橋站」為四鐵共構車站，然而「新埔民生站」雖和板南線的「新埔站」相距不遠，但並非共構站點，價格也到了相對高點。
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