台中捷運終於正式營運! 北屯機捷站站上3字頭
台中綠線於25日終於如期通車，上週五試營運最後一天，週六進行盤整後，週日正式對外收費營運。總計試營運期間累計運量204萬人次，顯示大眾對於台中捷運的關心與期待。
圖／台中捷運座椅配色溫馨 連結器軸心斷裂問題排除 準備通車
捷運沿線共經過18站(103A到119)，北自北屯捷運機廠特區，經舊社松竹商圏，轉彎進四期範圍，也是落腳台中首選文心崇德商圈，接著進入豪宅代表高樓林立的七期，同時另一邊是機能便利商圈成熟的大墩路五期生活圈，捷運繼續往南經過八期及十三期，抵達雙鐵共構大慶車站，雖說是共構但其實要出站再跳過對面進站，才能轉乘台鐵至台中車站，接著一路直至終點台中高鐵烏日站，看大致生活圈佈局簡介，就感覺到整條路線上房價如同乘座雲霄飛車從2~3字頭到5字頭再落到1字頭。
圖／經過區域的大致劃分區，詳細路段還是要以台中市政府地政局公告的為主
捷運從北屯總站雖然推案量驚人可能在房地合一2.0後導致賣壓越發沉重，但建商還是信心滿滿，開價3起跳。來到文心崇德文心中清站，明顯感到「進入市區」，旁邊的景色從開始蓋建案與空地交錯，進入了稍老的中古屋市區，生活機能商店也熱鬧起來，再轉個彎到市政府站，七期最高成交單價紀錄目前落在寶輝秋紅谷97.2萬！
圖／明顯的車流與熱鬧便利的生活機能
房價沿台中捷運線而倍數增漲
根據實價登錄資料顯示，從去年底原本預計捷運開通之日前後的交易記錄，沿線中古屋房價就悄悄漲，與前年相較最高漲幅達11.2%，而根據台灣房屋集團趨勢中心於今年三月份做的統計，110市政府站的中古屋三年內漲幅高達110.4%，從25.9萬直接跳到54.5萬。而次高的是下一站111水安宮站也有94%的漲幅,，最樸實的反而是雙鐵共構的大慶站漲幅24.5％。至於北屯總站，受惠於costco已開幕還有DIY加油站的利多，漲幅約42%。>>搜搜看有什麼開案
圖／捷運大慶站，一邊火車一邊捷運，可以看到左邊還待開發
機捷特區漲勢跟風一樣強勁，走出北屯總站2號出口(現在看起來幾乎是為costco專門開設的)，風勢大、頭髮亂了、樓蓋起來了、單價也趁勢起漲，總推案量驚人。2年前預售屋成交行情約23-26萬，現在新案開價直接3字頭起跳，還有建案應該是等今年七月實價登錄新建案也納入列管後，才要定瞄開價。
圖／大興土木建案跋地而起的北屯總站 推案量驚人達30+以上個案子
雖然計程車司機不看好台中蓋捷運，但房價逐捷運而漲確是事實。運將表示「能住進文心商圈和七期的這群人都嘛有汽車，誰還會需要坐捷運呢？」這就待實際載客量數字來證明了。
