台南鐵路地下化延伸永康 環評初審通過
中央社記者汪淑芬台北22日電
環境部舉行「台南鐵路地下化延伸永康地區環境影響說明書」專案小組第2次初審會議，環評委員會討論後通過，但要求補充簡易植栽具體規劃，研提施工期間減輕影響等措施。
交通部鐵道局規劃於台南市永康區及北區辦理鐵路及既有車站（大橋站及永康站）地下化工程，並增設康橋車站，沿線消除3處平交道。計畫路線北起永康車站以北，南至大橋車站以南，銜接「台南市區鐵路地下化工程」預留北端岔口，全長約6.7公里。
環境部8月19日，針對台南鐵路地下化延伸永康計畫進行環評初審第1次初審會議。環評委員要求強化沿線深開挖地質安全監測、預警停工機制，並評估與周邊工程重疊的加成影響，今天召開專案小組第2次初審會議。
環境部說，綜合考量環境影響評估審查委員、各方意見及開發單位的答覆，就生活環境、自然環境、社會環境及經濟、文化、生態等可能影響的程度及範圍，環境影響說明書已足以提供審查判斷所需資訊，通過審查，無須進行第2階段環評。
不過，專案小組要求開發單位另補充簡易植栽計畫具體規劃，另以圖示呈現施工期間工區周遭二氧化氮（NO2）增量空間分布情形，就所涉敏感受體（含社區、聚落等）研提具體影響減輕措施，同時，加強說明施工期間鄰近交通量顯著提升路段（中華路893巷等）的影響減輕措施，加強說明康橋車站污水納管規劃。