新北捷運土城樹林線土城高架段開工 拚2031年通車

中央社記者黃旭昇新北19日電
新北捷運土城樹林線區段標CQ880B(土城高架段)今天開工,朝2031年通車目標推進。市府表示,屆時將串聯萬大中和線,並可由新莊、迴龍直達中正紀念堂,節省約20分鐘通勤時間。
 
新北捷運土城樹林線土城高架段開工 拚2031年通車。圖/新北市政府提供
 
捷運土城樹林線貫通全線的關鍵工程標CQ880B(土城高架段)今天開工,工務進度邁入新階段。
 
市長侯友宜致詞時,感謝中央與地方合作推動交通建設,尤其,民進黨立委蘇巧慧在決標前夕,積極和中央溝通與核定財務修正計畫,才能讓本案順利決標;否則,將來工程經費會愈來愈高。
 
蘇巧慧表示,在國會多次質詢、會勘,努力推動土城樹林捷運,也成功爭取行政院核定總經費555億元的計畫。因物料上漲,今年10月總質詢時也當面要求行政院應加速核定財務修正計畫,獲院長卓榮泰承諾,並於10月底通過,終於今天可順利動工。
 
她說,中央與地方一條心,才能讓新北交通越來越便利,未來也會持續緊盯工程進度。
 
新北捷運工程局主任秘書涂貫迪簡報時表示,CQ880B土城高架段全長約3.82公里,設置3座車站,為全線銜接的重要節點,東接CQ880A土城地下段、經過土城市區(金城路、明德路附近),西側延伸至板橋溪城路LG14車站與樹林高架段銜接。
 
涂貫迪說,土城樹林線興建工程今年4月回歸市府統籌後順利決標。未來通車後,可轉乘板南線、中和新蘆線、桃園棕線與萬大中和線,從新莊、迴龍往中正紀念堂,縮短通勤時間約20分鐘。
 
國民黨籍新北市議員江怡臻表示,這幾年營建成本飆升,缺工也非常嚴重,樂見動土。完工後,民眾未來往北、往南都更便利。施工期間難免衝擊交通,她會監督施工團隊,以安全及品質至上。
 
捷運局表示,土城樹林線CQ880B土城高架段,第3次由台北市政府捷運工程局以新台幣118.78億元預算招標,因無廠商投標而流標;新北接棒後,歷經3次招標與修正財務計畫,今年10月28日由皇昌營造公司得標,決標金額為159.9億元。