國家鐵道博物館 7/31第一階段開館

中央社記者王寶兒台北30日電
歷經9年古蹟修復及再利用各項軟硬體整備,國家鐵道博物館第一階段將在7月31日開館,將開放電工場、總辦公室、技工養成所等6處古蹟建築。
 
柴電劇場「柴電機車的運作」,結合實體車輛及動畫,讓觀眾深入了解驅使S212柴電機車運行的引擎、主發電機、牽引馬達等內部構件,環環相扣的運轉原理。圖/文化部
 
文化部今天發布新聞稿表示,台北機廠原稱「台北鐵道工場」,1930年規劃自北門遷移松山、1935年完工啟用,肩負台灣火車維修、組裝、保養、修理等重責。2012年台北機廠遷移至富岡車輛基地後,在許多關心鐵道文化保存的民意代表及公民努力下,近17公頃的台北機廠於2015年獲全區指定為國定古蹟。
 
2016年,12月行政院核定「台北機廠活化轉型國家鐵道博物館園區實施計畫」;2019年修復工程開工、「國家鐵道博物館籌備處」揭牌,宣告正式展開「全區整備、分區修復、分期開放」工作;2023年文博會中,鐵博館籌備處則首度限期開放總辦公室、澡堂、鍛冶工場、客車工場等4大展區。
 
此次第一階段開館開放6處鐵博館古蹟空間,則包含柴電工場、總辦公室、技工養成所、材料試驗所、大禮堂及澡堂;常設展則規劃「動力.火車-柴電工場」、「移動與感動-鐵道上的文化與記憶」及「氤氳時代-員工澡堂」。
 
還有「文化中的台灣鐵道史」、「無限的火車情-台灣鐵道攝影家古仁榮」、「打開!組立工場」3個特展,以及「總辦公室」、「大禮堂的職工生活」2檔現地展。此外,另為孩童設計「親子空間」。
 
文化部長李遠表示,位於台北市最精華區域近17公頃土地能獲得全區保留,且交由文化部執行國家鐵道博物館計畫,展現的是國家對於文化資產保存的決心。文化部及鐵博籌備處歷經多年研究、文資修復等過程,修復的不僅是硬體設備,「更重要的是保存修復屬於全體台灣人民的文化、歷史與記憶」。
 
同時,貫穿鐵博館園區南北長達335公尺的南北通道,也將併隨第一階段開館開放行人通行,讓觀眾可以貼近觀賞園區的古蹟建築群,沿途眺望不同造型的工廠屋頂天際線變化。
 
國家鐵道博物館位於台北市信義區市民大道五段50號,預計7月31日上午9時30分開館。