桃捷綠線G07站地下結構完成 目標119年底主線通車
桃園捷運綠線核心站G07(桃園車站)與台鐵、棕線共構,今天完成逆打結構澆築作業,將進入水電環控及裝修階段;桃園捷工局表示,全線貫通條件已達成,力拚民國119年底主線通車。

桃園市政府捷運工程局表示,G07的站體下層為捷運綠線,上層與台鐵共構,並與捷運棕線交會,將成為大桃園三線轉乘樞紐,目標119年底主線通車。
捷工局表示,G07站開挖深度達40公尺,是目前國內開挖最深的捷運車站,今天完成逆打結構澆築作業,象徵地下結構完成,桃園市長張善政也在今天赴G07站與台鐵桃園站共構工程現場視察,並向第一線施工團隊表達慰勉。
捷工局表示,G07站後續將轉入建築裝修與水電環控階段,並可提供GC03標及GC02標潛盾機到達,代表全線貫通條件已達成。
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